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地铁轨道“黑科技”全线赋能,加速数字孪生先锋城市建设地铁轨道“黑科技”全线赋能,加速数字孪生先锋城市建设 二维码
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深圳市作为新城建及智能建造的第一批试点城市,深入实施创新驱动发展战略,加快建立健全智能建造工作推进机制,加大政策支持力度,紧抓技术创新、项目建设、产业培育和人才培养,推进管理制度创新,以先行示范标准打造智能建造深圳模式,奋力从“建造”迈向“智造”,由“试点”,迈向“示范”。 光明区的红星村里,一张千兆光网让村民和租户们告别“滞后”的生活,微信视频再也不用“出村”找信号;天虹sp@ce超市星河国际店内,店长李建斌正淡定地“玩”着手机,因为这里人人拿出手机就能接单、拣货;山海之间的大鹏新区人民医院,医生们远程打开一张CT照片,仅需几秒钟,医生和患者实现了“双向奔赴”;深大本原楼的安保室里,工作人员坐在控制室内便能掌控一切,那些一层楼接一层楼地巡视电灯、空调、电线,拿着扳手螺丝刀修水管换灯泡的日子一去不复返…… 过去一年,深圳持续加强数字深圳建设整体统筹,在政务服务体系建设、数字孪生城市建设、粤港澳大湾区大数据中心建设等方面持续发力,不断健全顶层设计,全面夯实数字“底座”。 这座城市的“智慧”,不只是体现在数字上,更隐藏在普通市民的日常工作生活中,渗透在热气腾腾的烟火气里。 来源:深圳晚报 《一场静水流深的智能进化正重塑城市生活》
深圳地铁集团既有运营线路BIM基础信息建设项目 深圳市地铁集团有限公司 深圳市地铁集团有限公司成立于1998年7月31日,构建了轨道建设、轨道运营、站城开发、资源经营“四位一体”核心价值链,是“轨道上的湾区”建设和运营的主力军。历经11年BIM探索与实践,推进了全生命周期BIM应用。目前已完成所辖15条既有地铁线路BIM建模,成为国内首家全市域地铁运营线路BIM化的轨道交通企业。 轨道交通、数字底座、BIM、CIM、智慧化场景 深铁集团完成所辖15条地铁线路BIM创建工作,在全国率先实现全线地铁运营线路BIM化。 (一)率先打造轨道交通数字底座。发布《关于加快推进深铁集团BIM和CIM技术应用的工作方案》,明确模型创建标准,建立统一构件模板2.2万个,完成车站、区间、场段等BIM模型创建756个,为运营线路BIM化打下坚实基础。 (二)自主研发智能高效软件平台。自主研发BIM技术应用综合平台和审核插件等软件产品,BIM平台日均登录超1000人次,累计登录超116万人次,提升模型审核效率超80%。1、请简要描述项目的实施起始时间,目前是否完全投入运营使用,以及后续计划的持续发展周期。 「ANSWER」 项目自2021年9月开始建设,预计2024年底全部完成。项目于2021年底前已完成深圳市南山区范围内轨道交通车站、区间等模型,并同步开发运维管理、应急管理、安保区管理、客流预警、商业管理等5个场景智慧化应用;2022年开展深圳市全市范围内的既有运营线路BIM模型创建(除南山区范围),截至2023年6月完成全部既有运营线路模型创建,并新增开发了物业管理、规划管理等场景智慧化应用,将场景应用范围扩展至全市。后续,深铁集团将持续挖掘BIM数字资产价值,激活数据要素潜能,不断拓展运营运维场景智慧化应用,打造数字孪生地铁。 2、深圳地铁的轨道交通数字底座,与城市CIM平台打通了哪些数据接口,目前以及未来计划会形成哪些更具特色的应用场景。 「ANSWER」 深铁集团BIM平台在安全授权范围内,已接入深圳市CIM数字底座的实景模型数据,以及地铁规划、地铁安保区管理等相关业务支撑数据,为智慧规划设计、智慧安全管理、智慧运维管理等轨道交通场景智慧化应用提供了可视化、高精度的数据基础。 截至2023年9月,深铁集团BIM平台与市CIM数字底座已实现了系统对接,深铁集团已将所辖运营线路BIM模型全部提交并发布至市CIM数字底座,自主开发并推广实施规划场景、征拆场景、物业场景、应急场景、安保区管理场景等8个场景智慧化应用,辅助管理决策和协调联动,为深圳市智慧城市建设提供了轨道交通板块的数据基础和技术支撑。 未来,深铁集团将充分借助市CIM数字底座能力,持续探索集团BIM平台与市CIM数字底座的数据共享与交互,创新BIM+大数据、云计算、IoT、AI、5G等技术融合,在轨道建设、轨道运营、站城开发、资源经营等方面深化轨道交通业务场景智慧化应用,培育轨道交通BIM生态圈。 |