弘扬劳模精神 向身边榜样学习

2010年，重庆鼎山长江大桥打雷嘴隧道项目建设遇到巨大挑战，上方公路隧道与下方轻轨隧道双层四洞紧邻复杂结构，最小开挖间距不足3米，轻轨隧道左右洞开挖距离不到1米。杨毅辉带领团队深入现场，采集大量数据，反复试验论证，创新技术方案。最终四条隧道如“穿针引线”般精准安全贯通，工期提前2个月，以创新成果助推我国复杂地形隧道施工技术迈入国际先进。

创新不止步，杨毅辉在重大项目建设中持续突破技术瓶颈。在国内最大跨度路轨两用悬索桥——重庆郭家沱长江大桥建设过程中，杨毅辉带领团队创新研发系列技术，确保大桥优质高效建造，在大跨度路轨两用钢桁梁悬索桥技术领域获得12项发明专利、15项实用新型专利。“在大型基建项目建造中，我们的施工有时要像外科大夫做手术一样，必须做到胆大心细、敢于创新！”杨毅辉说。

“他的创新从来不是纸上谈兵！”以色列特拉维夫绿线轻轨项目技术人员评价杨毅辉。在项目投标期间，为夯实技术方案，杨毅辉两赴特拉维夫，踏勘现场、优化方案，成功让管线迁改成本降低23%，并以“零沉降”方案，征服“严苛”的以色列专家，成功中标。

在沙特交通隧道项目，钢筋在沙漠近50℃高温下晒得烫手，高强度硅质砂岩让机械损耗率陡升。杨毅辉带领团队研发新工法，让喷射混凝土损耗率从80%降至20%，大幅提升掘进速度，让中国技术为共建“一带一路”项目注入强劲动能。

自1994年参加工作以来，林劲松先后任技术员、建筑师、项目总工、设计所长、总建筑师，完成设计作品200余项，其中30多个作品获省部级以上奖项。登封人民医院病房楼获国家级设计奖项“华筑奖”，滨河国际中心大厦获鲁班奖、河南省勘察设计一等奖，周口市体育场获国家优质工程奖、河南省勘察设计一等奖。

新冠肺炎疫情期间，林劲松带领团队主持设计河南省大型抗疫项目51个，编写的《“平疫结合”项目研究报告》得到推广，为全省疫情防控作出积极贡献。在郑州岐伯山医院建设中，他连夜奔赴一线开展现场测量及设计工作，60小时500多张图纸及时送达施工现场，蹲守现场指导服务一线施工，助力保障项目如期完工。

作为工程总包咨询管理业务的带头人，近年来他参与项目30余个，先后提出工程设计管理融合理念、业主需求管理理念，建立工程总承包项目设计、建造、商务“三线合一”管理模型，带领咨询团队与施工单位配合实现9个月精装修交付四川天府国际大学城项目，改善了行业常见的设计与施工脱节、造价超概算等情况。

作为海外业务开拓先锋，林劲松带领设计团队深耕14个国别，使中建中原建筑设计院的海外业务从无到有、从弱到强，业务模式及区域均得到快速发展。例如肯尼亚公园路保障房项目以低成本、短工期、易建造等特点开创了非洲保障房设计建设新模式，获中肯共建“一带一路”创新实践奖，为高质量共建“一带一路”贡献了中建智慧。

朱庆涛参与多个交通、清洁能源、水利水电、生态环保等重大基建项目建设，包括高原铁路、济南地铁7号线、新疆米东光伏、中山水系治理等。在他的带领和推动下，仅2024年一年中建八局承建的清洁能源项目的总并网装机容量就超过400万千瓦，交竣工线性工程里程超过1000公里，为交通强国建设、实现“双碳”目标作出积极贡献。

朱庆涛在上海大都市圈建设中奋力攻坚克难，参与建设了青浦重固镇新型城镇化项目、青浦84万平方米保障房等重点民生项目，其中重固镇章堰村高分通过上海市第三批乡村振兴示范村验收，为我国新型城镇化建设提供了创新实践经验；参与建设了沪苏通铁路项目、上海机场联络线、两港大道快速路等重大交通工程项目，为群众打通幸福之路。

2011年，“朱庆涛创新工作室”成立，以上海地区重大项目为载体，开展技术创新、管理创新和服务创新，打造了“绿色地产”品牌形象，组织制定《绿色建筑认证管理办法》；积极开展数字化应用，获得多项国家级BIM大奖；2022年以来，朱庆涛致力于以基础设施体系推动智能建造装备进阶，无人化梁场智造体系、装配式隧道仰拱工业化智造体系等7项核心智能装备研发，37项智能建造新技术获广泛推广应用。